Gå til innholdet

Slik fungerer det

Et innkjøpsoppdrag: kjøretøyets faktiske kostnad uten påslag, fast honorar, delt besparelse – aldri mer enn ditt garanterte maksbeløp, levert i havn, før merverdiavgift ved innførsel, andre avgifter og registrering.

Prinsippet: et innkjøpsoppdrag

Du kjøper ikke «et sted i USA»: Du gir oss et innkjøpsoppdrag for et bestemt kjøretøy som ligger ute på en pågående auksjon. Vi er ikke selger: Selger er den som har lagt kjøretøyet ut på auksjon (ofte et forsikringsselskap). Vi kjøper for din regning og organiserer transporten frem til havnen.

Du setter et garantert maksbeløp: det høyeste du betaler for kjøretøyet levert i havnen du velger, før merverdiavgift og andre avgifter ved innførsel og før registrering. Du betaler:

  • kjøretøyets faktiske kostnad – tilslagspris, auksjonshusets gebyrer, kostnader og avgifter i USA –, fakturert uten påslag, til faktisk valutakurs;
  • vårt faste honorar (innkjøpstjeneste og logistikk til havn), oppgitt i skjemaet før du bestiller;
  • hvis faktisk totalbeløp blir lavere enn maksbeløpet, halvparten av besparelsen: Den andre halvparten beholder du.

Du betaler aldri mer enn maksbeløpet. Eksempel: maksbeløp 20 000 €, fast honorar 7 000 €; koster kjøretøyet 11 000 € i stedet for de beregnede 13 000 €, er besparelsen 2 000 €, og du betaler 19 000 €. Går budene over grensen din, stopper vi – og du får forskuddet tilbake.

Trinn for trinn

  1. Velg kjøretøyet. Under bilauksjoner i USA ser du pågående salg hos amerikanske auksjonshus, med bilder, tilstanden auksjonshuset har oppgitt, type eierbevis (clean, salvage, rebuilt) og estimert pris levert i havn. Kjøretøy som er 30 år eller eldre, er forhåndsvalgt; filteret kan fjernes med ett klikk.
  2. Fyll ut innkjøpsoppdraget. Klikk på «Be om tilbud» på kjøretøysiden, velg ankomsthavn og oppgi ditt garanterte maksbeløp: Skjemaet viser vårt faste honorar og det tilsvarende maksimale budet i dollar. Du bekrefter punktene om kjøretøyets tilstand ett for ett og godtar vilkårene for oppdraget. Du får straks et sammendrag med referansenummer på e-post.
  3. Bekreftelse og forskudd på 20 %. Vi kontrollerer at kjøretøyet er tilgjengelig og når auksjonen er, og bekrefter oppdraget på e-post – det er da avtalen inngås – sammen med betalingsopplysningene våre. Forskuddet er 20 % av maksbeløpet; vi byr først når det er mottatt. Ønsker du at en uavhengig tredjepart besiktiger kjøretøyet på stedet før auksjonen, ordner vi det (faktisk kostnad + 50 € i administrasjonsgebyr).
  4. Budgivningen, ved vår lisensierte partner i USA. I mange delstater er disse auksjonene forbeholdt næringsdrivende med lisens. Vår amerikanske partner, Salvage Motors LLC (bilforhandlerlisens fra delstaten Arkansas), byr i eget navn, utelukkende for din regning og uten påslag, opp til det maksimale budet som tilsvarer maksbeløpet ditt – aldri over.
  5. Tilslag: 90 % av faktisk totalbeløp minus forskuddet, samme dag. Auksjonshuset krever full betaling innen tre virkedager; derfor skal denne delbetalingen overføres samme dag som tilslaget. Fra tilslaget er kjøretøyet kjøpt for din regning, og risikoen går over på deg (sjøtransportforsikring er valgfri). Blir kjøretøyet ikke tilslått innenfor grensen din, tilbakebetaler vi forskuddet innen fem virkedager eller beholder det til et nytt forsøk hvis du foretrekker det.
  6. Henting, eksportdokumenter, utskipning. Vi transporterer kjøretøyet til utskipningshavnen, deklarerer det for eksport (EEI/AES) og bestiller sjøfrakten – oftest i delt container. De siste 10 % betales før utskipning, som skjer innen en periode på 2 til 6 uker etter at originalt eierbevis er mottatt.
  7. Ankomst havn. Du mottar det originale amerikanske eierbeviset, overført til deg av vår partner, konnossementet (Bill of Lading) i ditt navn, vår faktura – kjøretøyets kostnad og honoraret på separate linjer – og bevis for eksportdeklarasjonen; dokumentasjon fra auksjonshuset får du på forespørsel. Med disse dokumentene fortoller du eller din speditør kjøretøyet i Norge, i ditt navn; deretter følger enkeltgodkjenning hos Statens vegvesen, engangsavgift og registrering.

Angrerett

Er du forbruker, kan du angre innen 14 dager etter at oppdraget er inngått, blant annet med knappen «Angre avtalen». Fordi vi byr etter ditt uttrykkelige ønske før fristen er ute, faller angreretten bort når kjøretøyet er tilslått deg. Detaljer på siden Angrerett.

Tid

Fra tilslag til ankomst havn må du veiledningsvis regne med 5 til 9 uker; utskipningen skjer innen 2 til 6 uker etter at originalt eierbevis er mottatt. Vi kan ikke garantere tidene til auksjonshuset, transportørene og rederiene. En vanlig årsak til forsinkelse: Auksjonshuset leverer iblant originalt eierbevis flere dager, ja uker, etter betalingen; uten eierbevis kan kjøretøyet ikke forlate USA.

Ankomsthavn

For Norge anbefaler vi Drammen, landets viktigste importhavn for biler, eller Oslo. Kjøretøyet skal fortolles i Norge og i ditt navn – ikke i et EU-land på veien. Velger du likevel en havn utenfor Norge i skjemaet, må kjøretøyet sendes videre under transittering til et norsk tollsted; avklar det med speditøren din før du bestiller. Havnen velger du direkte på kjøretøysiden: Den estimerte prisen tilpasses.

Dette gjør vi ikke

  • Vi registrerer ikke kjøretøy, og vi garanterer verken godkjenning hos Statens vegvesen eller størrelsen på avgiftene.
  • Vi kan ikke undersøke kjøretøyet selv: Vi bygger på auksjonshusets bilder og beskrivelse. En besiktigelse ved en tredjepart kan ordnes hvis du ønsker det.
  • Vi viser ikke kjøretøy som har vært utsatt for flom eller brann, vrak, kjøretøy som bare selges som deler, eller kjøretøy som ikke kan eksporteres.

Se auksjonene