Ofte stilte spørsmål

«Clean title» er et eierbevis uten anmerkning om skade. «Salvage» betyr at et forsikringsselskap har kondemnert kjøretøyet fordi reparasjonsoverslaget oversteg en viss andel av verdien – avhengig av delstat som regel 70–80 %. I USA skjer det fort med en eldre bil, for eksempel etter hagl, tyveri eller karosseriskader. Et salvage-kjøretøy kan repareres: et kjøretøy som virkelig ikke kan repareres, har en uttrykkelig merknad på tittelen («Non-Repairable», «Junk», «Parts only»), og slike viser vi ikke – heller ikke kjøretøy som har vært utsatt for flom eller brann. «Rebuilt» er et salvage-kjøretøy som er reparert og kontrollert på nytt. Kontakt Statens vegvesen om hva tittelen kan bety for godkjenningen.

Fordi de ville gjort det mulig å finne annonsen direkte hos auksjonshuset, og vi beskytter på den måten arbeidet vårt med søk, kontroll og beregning. Når forskuddet er mottatt, får du VIN og alle auksjonshusets dokumenter før auksjonen.

Ja. Etter ønske sender vi en uavhengig inspektør på stedet (faktisk kostnad pluss 50 € i administrasjonsgebyr, betales sammen med forskuddet). Du får bilder og en rapport, og står fritt til å la være å by.

Sjøtransportforsikring er valgfri. Krysser du av for den i skjemaet for innkjøpsoppdraget, får du et pristilbud sammen med bekreftelsen. Uten forsikring er skader under transporten ikke dekket.

Fra betalingen av andre delbetaling (samme dag som tilslaget) til ankomst havn må du regne med 5 til 9 uker. Vi kan ikke garantere tidene til auksjonshuset, transportørene og rederiene; den vanligste forsinkelsen er at originalt eierbevis kommer sent.

Vi byr aldri over det maksimale budet som tilsvarer maksbeløpet ditt. Går kjøretøyet for mer, får du hele forskuddet tilbake innen 5 virkedager – eller vi beholder det til et nytt forsøk hvis du ønsker det.

Vi er ikke selger av kjøretøyet: Selger er den som har lagt det ut på auksjon (ofte et forsikringsselskap). Vi kjøper det for din regning gjennom vår lisensierte partner i USA, som byr uten påslag, og frakter det til havnen; eierbeviset og konnossementet står i ditt navn. Du betaler derfor kjøretøyets faktiske kostnad (tilslag, auksjonshusets gebyrer, kostnader i USA), fakturert uten påslag, pluss vårt faste honorar som oppgis før du bestiller. Blir totalbeløpet lavere enn maksbeløpet, deles besparelsen likt. Eksempel: maksbeløp 20 000 €, fast honorar 7 000 €; kjøretøyet koster 11 000 € i stedet for de beregnede 13 000 €, besparelsen er 2 000 €: Du betaler 11 000 + 7 000 + 1 000 = 19 000 €. Du betaler aldri mer enn ditt garanterte maksbeløp.

Bare med bankoverføring fra en konto i ditt navn, i tre deler: forskudd på 20 % av maksbeløpet etter vår bekreftelse, før noe bud; samme dag som tilslaget 90 % av faktisk totalbeløp minus forskuddet (auksjonshuset krever full betaling innen tre virkedager); de siste 10 % før utskipning. Faktisk totalbeløp er kjøretøyets faktiske kostnad pluss honoraret, og eventuelt halvparten av besparelsen. Vi tar ikke imot kort eller kontanter. Beløpene er i euro; banken din veksler fra kroner.

Ja, hvis du er forbruker: 14 dager fra avtalen er inngått, det vil si fra vår bekreftelse på e-post. Du kan bruke knappen «Angre avtalen», standard angreskjema eller e-post. Fordi vi etter ditt uttrykkelige ønske byr før fristen er ute, betaler du ved angring før tilslaget et beløp som står i forhold til tjenesten som er levert, beregnet ut fra honoraret (pluss en eventuell besiktigelse du har bestilt). Angreretten faller bort når kjøretøyet er tilslått deg, fordi oppdraget da er fullt utført. Næringsdrivende har ikke angrerett. Alle detaljer på siden Angrerett.

Nei. Personbiler og varebiler har 0 % toll i Norge, uansett produksjonsland. Du betaler 25 % merverdiavgift av tollverdien til Tolletaten, og eventuelt klimagassavgift hvis klimaanlegget har HFK-gass. Se Kostnader og avgifter.

For kjøretøy som er 20 år eller eldre, regnet fra første registrering i utlandet, betales ingen engangsavgift. For yngre kjøretøy beregnes den ut fra egenvekt og CO2-utslipp, med bruksfradrag etter alder; den kan bli høy for store, nyere biler. Vrakpantavgiften på 2 400 kr betales uansett. Bruk Skatteetatens kalkulator før du setter maksbeløpet.

Ved innførsel av samleobjekter i tolltariffens posisjon 97.05 er beregningsgrunnlaget 20 % (merverdiavgiftsloven § 4-11 annet ledd), altså 5 % i stedet for 25 %. Om en bil klassifiseres der, avgjør Tolletaten; det er ikke garantert. Du kan søke om bindende forhåndsuttalelse.

Hos Statens vegvesen, ved enkeltgodkjenning på en trafikkstasjon (gebyr 1 600 kr). For biler fra USA og Canada i original eller tilnærmet original utførelse finnes særregler som bare brukes ved trafikkstasjonene i Drammen, Skien, Hafslund (Sarpsborg), Haugesund, Trondheim og Bodø.

Maksbeløpet gjelder levert i havn. Transport videre – med biltransportør eller på prøveskilt etter fortolling – kan tilbys på forespørsel, med eget pristilbud.

Ja, for kunder med et pågående eller avsluttet innkjøpsoppdrag kjøper vi deler hos amerikanske leverandører og får dem sendt direkte. Skriv til oss via kontaktskjemaet.