Gå til innholdet

Innkjøpsoppdrag – 2013 CHEVROLET CAMARO LS

Kjøretøy2013 CHEVROLET CAMARO LS
Plassering (USA)Fletcher (NC)
Eierbevis (title)Salvage / kan repareres (SALVAGE CERTIFICATE OF TITLE)
Tilstand oppgitt av auksjonshusetRun & Drive
AuksjonNov 06, 2026 14:00

Slik fungerer det: Vi kjøper dette kjøretøyet for din regning på en auksjon i USA. Du betaler kjøretøyets faktiske kostnad (tilslag + auksjonshusets gebyrer + kostnader i USA, uten påslag) og vårt faste honorar (innkjøpstjeneste + transport til havn). Kjøper vi under maksbeløpet ditt, deles besparelsen likt. Du betaler aldri mer enn maksbeløpet. Sarazina er ikke selger av kjøretøyet.

1. Dine opplysninger

2. Ankomsthavn og maksbeløp

Gjeldende estimat for dette kjøretøyet og denne havnen: fra 8 200 €

Fast honorar (innkjøpstjeneste + transport til havn)6 724 €
Tilsvarende maksimalt bud1 100 USD
Kjøretøyets prisfaktisk kostnad, uten påslag

Eksempel: maksbeløp 20 000 €, fast honorar 7 000 €. Koster kjøretøyet 11 000 € i stedet for 13 000 €, er besparelsen 2 000 €: du betaler 11 000 + 7 000 + 1 000 = 19 000 €. Vi byr aldri over det oppgitte maksimale budet.

3. Kjøretøyets tilstand – bekreft hvert punkt

Dette kjøretøyet selges på auksjon av selgeren, i den stand det er. Bekreft at du kjenner til og godtar hvert av disse forholdene før du bestiller:

4. Vilkår for innkjøpsoppdraget

Les vilkårene for innkjøpsoppdraget
  1. Formål. Kunden (oppdragsgiver) gir SARAZINA WORLD CARROS E MOTOS, UNIPESSOAL LDA (varemerket Bilauksjon USA), et selskap etter portugisisk rett, NIPC 518591190, mva-nr. PT518591190, Rua da Igreja 20, 3840-302 Ouca, Vagos, Portugal («Sarazina»), som påtar seg oppdraget, i oppdrag å kjøpe kjøretøyet som er angitt i oppdraget for Kundens regning på en nettauksjon i USA, innenfor det garanterte maksbeløpet Kunden har valgt. Sarazina utfører i tillegg en logistikktjeneste frem til den valgte europeiske havnen: henting, eksportformaliteter (EEI/AES), sjøtransport og konnossement (Bill of Lading) i Kundens navn.
  2. Sarazina er ikke selger av kjøretøyet. Selger er den som har lagt kjøretøyet ut på auksjon (ofte et forsikringsselskap), og selger det i den stand som er beskrevet på auksjonssiden. For å by bruker Sarazina sin lisensierte samarbeidspartner i USA, som byr i eget navn, utelukkende for Kundens regning og uten noe påslag, og som overfører eierbeviset (title) til Kunden.
  3. Pris. Kunden betaler: (a) kjøretøyets faktiske kostnad – tilslagspris, auksjonshusets gebyrer, kostnader og avgifter i USA –, betalt for Kundens regning og fakturert uten påslag, til den valutakursen som faktisk ble brukt ved betalingen; dokumentasjon fra auksjonshuset gis på forespørsel; (b) Sarazinas faste honorar som er angitt i oppdraget, og som dekker innkjøpstjenesten og logistikken frem til havn; (c) når faktisk totalbeløp er lavere enn maksbeløpet, halvparten av besparelsen (maksbeløp − faktisk kostnad − fast honorar). Totalbeløpet overstiger aldri det garanterte maksbeløpet, som er prisen levert i valgt havn, før merverdiavgift og andre avgifter ved innførsel og før registrering. Sarazina byr aldri over det maksimale budet i dollar som er angitt i oppdraget.
  4. Eksempel: maksbeløp 20 000 €, fast honorar 7 000 €. Er kjøretøyets faktiske kostnad 11 000 € (i stedet for de 13 000 € som var lagt inn i maksbeløpet), er besparelsen 2 000 €, og Kunden betaler 11 000 + 7 000 + 1 000 = 19 000 €. Er den faktiske kostnaden 13 000 €, betaler Kunden 20 000 €.
  5. Betaling skjer kun med bankoverføring fra en konto i Kundens navn: forskudd på 20 % av maksbeløpet ved bekreftelsen, før noe bud legges inn; samme dag som tilslaget 90 % av faktisk totalbeløp minus forskuddet (auksjonshuset krever full betaling innen 3 virkedager); de resterende 10 % før utskipning. Uten mottatt forskudd byr ikke Sarazina. Blir kjøretøyet ikke tilslått innenfor fastsatt grense, tilbakebetales forskuddet i sin helhet innen 5 virkedager, eller det beholdes til et nytt forsøk dersom Kunden ber skriftlig om det.
  6. Tidsfrister. Utskipningsperiode: 2 til 6 uker etter at originalt eierbevis er mottatt; veiledende tid fra tilslag til ankomst havn: 5 til 9 uker. Auksjonshuset leverer iblant eierbeviset først flere dager eller uker etter betaling; uten eierbevis kan kjøretøyet ikke eksporteres. Lagringskostnader som faktureres etter den gratis perioden, betales av Kunden, viderefaktureres til faktisk kostnad mot dokumentasjon og kommer i tillegg til maksbeløpet; Sarazina følger opp eierbeviset uten tilleggskostnad.
  7. Dokumenter og innførsel: originalt eierbevis overføres til Kunden; konnossement (Bill of Lading) i Kundens navn; faktura fra Sarazina med kjøretøyets kostnad og det faste honoraret på separate linjer; bevis for eksportdeklarasjonen; dokumentasjon fra auksjonshuset på forespørsel. Kjøretøyet deklareres (fortolles) i Kundens bostedsland, i Kundens navn; merverdiavgift og andre avgifter ved innførsel betales av Kunden.
  8. Kjøretøyets tilstand. Kjøretøyet er brukt og selges av selgeren i den stand som er beskrevet på auksjonssiden (bilder, rapport, type eierbevis), og Sarazina kontrollerer det ikke på stedet. Før bestilling godtar Kunden punkt for punkt, i egne avkrysningsbokser, de egenskapene og usikkerhetene som er listet opp i skjemaet, og som er en del av oppdraget. Sarazina er ikke selger og gir derfor ikke det lovbestemte mangelsansvaret som påhviler selgeren; Sarazina svarer for at oppdraget og logistikken utføres riktig: at grensen og instruksjonene overholdes, at opplysninger Sarazina selv gir er riktige, og at transporten organiseres med tilbørlig aktsomhet. Overfor forbrukere gjelder denne bestemmelsen uten at det begrenser rettighetene forbrukeren har etter ufravikelige regler i loven i bostedslandet. Kunden kan før auksjonen be om besiktigelse på stedet ved en tredjepart (faktisk kostnad + 50 € i administrasjonsgebyr).
  9. Risiko og forsikring. Kjøretøyet kjøpes for Kundens regning: risikoen går over på Kunden ved tilslaget. Sjøtransportforsikring er valgfri (pristilbud sendes med bekreftelsen); uten forsikring bærer Kunden selv transportskader. Sarazina overfører til Kunden ethvert krav på erstatning mot transportøren.
  10. Angrerett (forbrukere). Forbrukeren kan angre uten å oppgi grunn innen 14 dager fra avtalen er inngått (Sarazinas bekreftelse på e-post), ved å bruke funksjonen «Angre avtalen» på https://bilauksjonusa.no/angre-avtalen/, standard angreskjema eller en annen utvetydig erklæring sendt per e-post; Sarazina sender kvittering på et varig medium. Har forbrukeren bedt om at utførelsen skal begynne straks, og angrer før tilslaget, betaler forbrukeren et beløp som står i forhold til tjenesten som allerede er levert, beregnet ut fra det faste honoraret, samt kostnaden for en besiktigelse forbrukeren eventuelt har bestilt; forskuddet tilbakebetales med fradrag for dette beløpet innen 14 dager. Angreretten faller bort når kjøretøyet er tilslått forbrukeren, fordi oppdraget da er fullt utført, forutsatt at forbrukeren har bedt om at utførelsen skal begynne straks og har erkjent at angreretten dermed går tapt. Transporten, som utføres i et bestemt tidsrom, gir ikke angrerett. Skulle avtalen bli ansett som et kjøp, er stedet for tilbakelevering av kjøretøyet Sarazinas lokaler i Vagos (Portugal).
  11. Betalingsmislighold. Betales ikke delbetalingen som forfaller ved tilslaget innen 48 timer etter skriftlig påkrav, kan Sarazina la kjøpet annulleres og holder da bare tilbake fra forskuddet: kostnader som faktisk er fakturert og dokumentert av auksjonshuset eller samarbeidspartneren (gebyr for nytt salg: 10 % med minimum 600 USD eller 15 % med minimum 1 000 USD, avhengig av auksjonshuset; lagring; bankgebyrer) og den delen av det faste honoraret som allerede er opptjent; resten tilbakebetales innen 14 dager. Tilsvarende gjelder: Misligholder Sarazina oppdraget (bud over grensen, bud som ikke ble lagt inn på grunn av Sarazinas feil), tilbakebetaler Sarazina forskuddet og betaler Kunden en erstatning lik den delen av honoraret som er nevnt ovenfor.
  12. Næringsdrivende. Kunde som kjøper som næringsdrivende, har ingen angrerett, kjøper kjøretøyet i den stand det er og gir avkall på ethvert krav mot Sarazina som bygger på kjøretøyets tilstand, unntatt ved svik. FNs konvensjon om kontrakter for internasjonale løsørekjøp (CISG) gjelder ikke. Domstolene i Aveiro (Portugal) har eksklusiv verneting.
  13. Lovvalg og tvister. Portugisisk rett gjelder; forbrukeren beholder vernet etter ufravikelige regler i loven i landet der forbrukeren har sitt vanlige bosted, og kan reise sak ved domstolene der forbrukeren bor eller ved domstolene i Aveiro. Klager: Livro de Reclamações Eletrónico (portugisisk elektronisk klagebok, www.livroreclamacoes.pt). Utenrettslig tvisteløsning: CNIACC – Centro Nacional de Informação e Arbitragem de Conflitos de Consumo, Rua D. Afonso Henriques, n.º 1, 4700-030 Braga, Portugal, www.cniacc.pt, som behandler grensekryssende tvister med næringsdrivende etablert i Portugal. Forbrukertvister med en verdi på høyst 5 000 € er underlagt obligatorisk voldgift når forbrukeren uttrykkelig velger å bringe dem inn for et voldgiftssenter for forbrukertvister (artikkel 14 i portugisisk lov nr. 24/96 av 31. juli 1996).
  14. Avtaleinngåelse og personopplysninger. Avtalen er inngått når Sarazina bekrefter oppdraget på e-post; budgivning skjer først når forskuddet er mottatt. Kundens opplysninger behandles av Sarazina for å utføre oppdraget og overføres bare til samarbeidspartneren i USA, speditører, rederier og tollagenter (deklaranter).

Når du har sendt, får du oppdraget på e-post med referansenummer og instruksjoner for forskuddet. Avtalen er inngått når vi bekrefter oppdraget på e-post; vi byr først når forskuddet er mottatt.